발전소를 위한 녹 방지 보일러 과열기 코일 증기 열 교환 예비품

발전소를 위한 녹 방지 보일러 과열기 코일 증기 열 교환 예비품

과열기는 포화온도부터 과열 온도까지 스팀을 가열시키는 보일러의 일부분입니다. 그것은 또한 증기 과열기로 불립니다.과열기는 전송 모드를 가열시키기 위해 일치하여 대류적 타입, 래디얼 형과 반방사형 타입으로 분할될 수 있습니다 ;구조의 특성에 따르면, 그것은 타래관 유형, 화면 형태, 벽걸이 타입과 벽걸이 타입으로 분할될 수 있습니다.그들은 평행 파이프와 주입구와 배출구 메니폴드로 구성됩니다.

과열기는 대용량 보일러에 있습니다 양쪽 대류적 빛을 내는 종류의.

대류적 종류 과열기는 보일러의 두번째 통과에 위치하고 이것들이 또한 저온 최고 히터로 불립니다. 일반적으로 섭씨 기온이 집은 약 40에서 60은 이 과열기에서 수증기 측면에서 일어납니다.

이것으로부터의 스팀은 패널 또는 판형 과열기라고 불리는 과열기를 빛을 내는 형태에 이동하고 70에서 100도 섭씨 픽업이 그곳에 개최됩니다.

이것 뒤에 마지막 과열기가 이어지고 남아있는 요구된 온도가 여기에서 선택됩니다. 하나는 디자이너가 관행 또는 요구의 자신의 길에 따라 픽업 패턴을 변경할 수 있을 것으로 이해하여야 합니다.

그러나 채택된 모든 방법에, 최종 온도는 안에 소폭이 일반적으로 / 영하 5 섭씨 온도를 더한다는 것 이어야 합니다. 과열기는 너무 표면이어서 보일러의 디자인 연료를 위해 거기가 어떠한 완열 요구조건도 있지 않을 것입니다.

과열기와 재열기의 기능과 특성

과열기와 재열기의 기능 :

과열기와 재열기는 증기 엔탈피를 향상시키고 동력화차를 위한 열 순환 효율을 높이는 것을 더욱 목표로 하면서, 증기 온도를 상승시킨 것을 사용되는 전열면을 위한 주요 부분입니다.

과열기는 서나튀르드 스팀을 어떤 온도와 과열 증기로 가열시키기 위해 일합니다. 보일러 부하 또는 다른 근무 조건이 변할 때, 그것은 정상적이고 안에 무방한 온도범위 변화 과열 증기 온도를 확인하도록 필요합니다.

동력화차에서 열순환으로부터, 압력과 온도의 원래 매개 변수는 더 높거나, 유통의 열 효율이 더 좋거나, 그것의 안전에 영향을 미치면서, 증기 터빈 배면의 증기 습도가 너무 높습니다. 수페레아르 증기 온도가 금속 물질군의 한계로 인해 현재 금속 물질군에 의해 제한되는 동안, 대부분의 힘 방송국 보일러를 위한 과열된 온도는 540-555 정도의 더 레인지 내에 여전히 포함되고 너무 큰 증기 터빈 배면의 블레이드의 증기 습도를 회피하기 위해, 그러므로 중앙 재가열 시스템이 적용됩니다.

과열기와 재열기의 차이가 무엇입니까?

세부 사항

설계 구조

1. 가열 포화 증기, 900 도 Ｃ에 대한 승온.

2. 고효율, >90%.

3. 고속도 가열.

4. 스테인레스 강과 설계.

5. 긴 디자인 서비스 삶, 15년.

우리에게 스팀 용량, 프리수레, 요구된 온도 기타 등등과 같은 필요한 기술 데이터를 보내세요. 우리는 따라서 설계할 것입니다.

HD 보일러는 최고 수준 시설을 제공합니다

30년 이상간, 후아 동 보일러가 일관되게 인노바팅과 우리의 보일러 과열기와 재열기를 향상시켰습니다.굽힘, 용접과 디자인의 개선은 레라비레 성능을 보증하면서, 자사 제품이 외오르페안과 미국 표준을 둘다 만난다는 것을 보증합니다.