|
| MOQ: | 1는 / 세트에게 10 톤을 할당했습니다 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 항해 포장 |
| 배달 기간: | 45 일 |
| 지불 방법: | Western Union, L/C, T/T |
| 공급 능력: | 한 달에 500 톤 |
맞춤형 나선형 핀 보일러 이코노마이저: 고효율 무계목 탄소강
빠른 세부 정보 사양
(1) 이코노마이저는 보일러와 같은 증기 발생 시스템입니다. 배기 밸브를 통해 엔진 실린더에서 배출되는 배기 가스는 물을 가열하여 증기를 생성하기 위해 보일러로 이동합니다.
(2) 이러한 가스가 이코노마이저를 통과한 후 남은 배기 가스 온도는 이코노마이저의 물을 가열합니다. 이는 증기 발생에 도움이 되며 효율성을 향상시키고 연료 소비를 절약합니다.
(3) 이코노마이저는 보일러 배기에서 발생하는 폐열을 사용하며, 그렇지 않으면 대기 중으로 손실되어 (대부분의 경우) 보일러로 유입되는 급수를 예열합니다. 이는 보일러 효율을 향상시키고 연료 비용을 절감합니다.
경쟁 우위
1. 연료 절약: 연료 연소로 방출된 고온 연료 가스가 보일러 수벽 튜빙, 과열기 및 재열기로 전달된 후 온도가 극도로 높아 이코노마이저는 열 손실을 방지하는 데 이상적입니다. 보일러의 연도에 위치한 이코노마이저는 연도 가스 온도를 낮추고 열 회수를 극대화하여 고객의 연료 비용을 절감합니다.
2. 보일러 증기 드럼 작동 조건 개선: 증기 드럼에 들어갈 때 급수는 이코노마이저를 사용하여 가열된 후 온도가 상승합니다. 증기 드럼 벽과 급수 사이의 온도 차이로 인한 열 응력이 감소하여 증기 드럼의 수축 및 팽창이 줄어들고 서비스 수명이 연장됩니다.
3. 석탄 화력 보일러의 비용 절감: 물은 저온 재료를 사용하여 만들어진 보일러 이코노마이저에서 가열됩니다. 이는 이코노마이저를 고온 보일러 수벽 튜빙의 저렴한 대체품으로 만들어 전체 보일러 제조 비용을 절감합니다.
이코노마이저는 연도 가스량, 온도, 스택을 통과할 수 있는 최대 압력 강하, 보일러에 사용되는 연료 종류 및 회수해야 하는 에너지 양에 맞게 크기를 조정해야 합니다. 천연 가스 전용으로 설계된 이코노마이저는 석탄 보일러에 설치하면 막힐 가능성이 높고, 오일 연소 보일러에 설치하면 부식 위험이 증가합니다. 일부 장치는 연도 가스를 응축 온도 이상으로 유지하도록 설계되었으며, 다른 장치는 응축된 연도 가스의 부식 효과에 저항하는 재료로 만들어졌습니다.
매개변수
| 설명 | 보일러 이코노마이저 |
| 재료 | 합금강, 탄소강, SA210C, SA213T22 등 |
| 재료 표준 | ASTM, EN 또는 ISO 등 |
| 치수 | 맞춤화 |
| 무게 |
최소: 10톤 최대: 1000톤 |
| 제련 공정: | EF+LF + VD |
| 공정 | 재료 → 잉곳 → 열간/냉간 압연 → 열처리(정규화 + 템퍼링) → 검사 → 거친 가공 → UT → 2차 열처리 → 마무리 가공 → 검사 |
| UT 표준 | ASTM A388 또는 EN10228 등 |
*참고: HD BOILER는 고객의 요구 사항에 따라 특수 유형의 이코노마이저를 맞춤 제작할 수 있습니다.
내부 열교환기
1. 과냉각은 증발기를 떠나 가스 압축기로 향하는 가스를 과열시켜 생성될 수도 있습니다.
2. 이러한 시스템은 액체 라인에서 열을 빼앗지만 가스 압축기 흡입구를 가열합니다.
3. 이것은 가스가 압축기에 도달하고 액체가 밸브에 도달하도록 보장하는 매우 일반적인 솔루션입니다.
4. 또한 열교환기의 최대 사용을 허용하며, 유체의 온도를 변경하는 데 사용되는 열교환기의 부분을 최소화하고 냉매가 상을 변경하는 부피를 최대화합니다.
비디오
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| MOQ: | 1는 / 세트에게 10 톤을 할당했습니다 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 항해 포장 |
| 배달 기간: | 45 일 |
| 지불 방법: | Western Union, L/C, T/T |
| 공급 능력: | 한 달에 500 톤 |
맞춤형 나선형 핀 보일러 이코노마이저: 고효율 무계목 탄소강
빠른 세부 정보 사양
(1) 이코노마이저는 보일러와 같은 증기 발생 시스템입니다. 배기 밸브를 통해 엔진 실린더에서 배출되는 배기 가스는 물을 가열하여 증기를 생성하기 위해 보일러로 이동합니다.
(2) 이러한 가스가 이코노마이저를 통과한 후 남은 배기 가스 온도는 이코노마이저의 물을 가열합니다. 이는 증기 발생에 도움이 되며 효율성을 향상시키고 연료 소비를 절약합니다.
(3) 이코노마이저는 보일러 배기에서 발생하는 폐열을 사용하며, 그렇지 않으면 대기 중으로 손실되어 (대부분의 경우) 보일러로 유입되는 급수를 예열합니다. 이는 보일러 효율을 향상시키고 연료 비용을 절감합니다.
경쟁 우위
1. 연료 절약: 연료 연소로 방출된 고온 연료 가스가 보일러 수벽 튜빙, 과열기 및 재열기로 전달된 후 온도가 극도로 높아 이코노마이저는 열 손실을 방지하는 데 이상적입니다. 보일러의 연도에 위치한 이코노마이저는 연도 가스 온도를 낮추고 열 회수를 극대화하여 고객의 연료 비용을 절감합니다.
2. 보일러 증기 드럼 작동 조건 개선: 증기 드럼에 들어갈 때 급수는 이코노마이저를 사용하여 가열된 후 온도가 상승합니다. 증기 드럼 벽과 급수 사이의 온도 차이로 인한 열 응력이 감소하여 증기 드럼의 수축 및 팽창이 줄어들고 서비스 수명이 연장됩니다.
3. 석탄 화력 보일러의 비용 절감: 물은 저온 재료를 사용하여 만들어진 보일러 이코노마이저에서 가열됩니다. 이는 이코노마이저를 고온 보일러 수벽 튜빙의 저렴한 대체품으로 만들어 전체 보일러 제조 비용을 절감합니다.
이코노마이저는 연도 가스량, 온도, 스택을 통과할 수 있는 최대 압력 강하, 보일러에 사용되는 연료 종류 및 회수해야 하는 에너지 양에 맞게 크기를 조정해야 합니다. 천연 가스 전용으로 설계된 이코노마이저는 석탄 보일러에 설치하면 막힐 가능성이 높고, 오일 연소 보일러에 설치하면 부식 위험이 증가합니다. 일부 장치는 연도 가스를 응축 온도 이상으로 유지하도록 설계되었으며, 다른 장치는 응축된 연도 가스의 부식 효과에 저항하는 재료로 만들어졌습니다.
매개변수
| 설명 | 보일러 이코노마이저 |
| 재료 | 합금강, 탄소강, SA210C, SA213T22 등 |
| 재료 표준 | ASTM, EN 또는 ISO 등 |
| 치수 | 맞춤화 |
| 무게 |
최소: 10톤 최대: 1000톤 |
| 제련 공정: | EF+LF + VD |
| 공정 | 재료 → 잉곳 → 열간/냉간 압연 → 열처리(정규화 + 템퍼링) → 검사 → 거친 가공 → UT → 2차 열처리 → 마무리 가공 → 검사 |
| UT 표준 | ASTM A388 또는 EN10228 등 |
*참고: HD BOILER는 고객의 요구 사항에 따라 특수 유형의 이코노마이저를 맞춤 제작할 수 있습니다.
내부 열교환기
1. 과냉각은 증발기를 떠나 가스 압축기로 향하는 가스를 과열시켜 생성될 수도 있습니다.
2. 이러한 시스템은 액체 라인에서 열을 빼앗지만 가스 압축기 흡입구를 가열합니다.
3. 이것은 가스가 압축기에 도달하고 액체가 밸브에 도달하도록 보장하는 매우 일반적인 솔루션입니다.
4. 또한 열교환기의 최대 사용을 허용하며, 유체의 온도를 변경하는 데 사용되는 열교환기의 부분을 최소화하고 냉매가 상을 변경하는 부피를 최대화합니다.
